成都市2020年第一批新能源汽车充电设施地市级补贴刚开始申报了

 新华电视记者从成都市经信委获知，成都市打开了2020年第一批新能源汽车充电设施地市级补贴申报工作中。依据《成都市支持氢能暨新能源汽车产业发展及推广应用若干政策实施细则（充换电设施部分）》，申报公司最大可得到500万补贴。

 据了解，本次申报电池充电基础设施建设补贴为2017年4月12日—2018年12月31日期内完工投用充电设施的基本建设补贴，同一新项目不可反复申报。申报企业须将包含申报新项目以内的全部充换电设备所有连接成都新能源汽车及充电设施检测管理平台，并依照规定开展充换电基础设施建设信息内容入录及数据信息即时消息推送。

 申报建设项目地址坐落于成都行政区范围之内，最少确保3年的一切正常持续应用。申报基本建设补贴的公（专）用充电设施新项目，完工投入使用后均值每桩每一年总计免费在线运作时间不可低于6000钟头。申报新项目完工投入使用不够1年的，依照均值每桩每个月免费在线运作时间不少于500钟头测算。

 新华新闻报道记者注意到，从补贴目标看来，本次成都市看准了基本建设和经营目标。

 例如，基本建设补贴目标包含自（专）用汽车充电桩（群），单独汽车充电桩（群）最大20万余元；营业性集中型公（专）用充换电站（bot充换电站以外），单独充换电站最大500万余元的一次性补贴。

 经营补贴目标则是充换电设备本年度总计电池充电量（bot充换电站以外），依照按段超量累进税的方法，给与项目投资行为主体最大500万余元的经营补贴。

 特别注意的是，充换电设备进行基本建设并交付使用后，由充换电基础设施建设投资项目行为主体向新项目所在（市）县工业生产和信息化管理主管机构申报补贴。

 这代表，住户自购充电设施可由住户自主申报，也可由合乎申报标准的新能源汽车制造业企业、代理商或充电设施经营公司等优先垫款补贴资产，再由垫款公司向住宅小区所在（市）县工业生产和信息化管理主管机构申报补贴。

 成都经信局表达，各申报公司将其在同一行政区内的新项目打捆，产生申请书，装订成册（一式贰份、一份PDf），向新项目所在（市）县工业生产和信息化管理（电力工程）主管机构申报。

 另外，区县（市）工业生产和信息化管理（电力工程）主管机构积极主动机构好本管辖区内新能源汽车充电设施地市级补贴资产申报、监督管理等有关工作中，会与本地发改、财政局等单位开展评审和当场核查后，归纳有关申报原材料协同写作转报市经信局。