原标题：东营：2022年末前，全省充电基础设施拥有量做到3580个左右

 电动车汇信息：前不久，东营市发展趋势和改革创新联合会等单位颁布《有关进一步加强和标准东营市纯电动车充电基础设施建设经营管理的实施方案》，建议强调，到2022年末前，全省充电基础设施拥有量做到3580个左右，基础完工“车桩相伴、合理布局、智能化高效率、确保强有力”的充电基础设施管理体系。

 并向电网公司立即报装接线的营业性集中型充换电设备用电量，实行工业以及他用电量类型中的两部制电价，2025年末前暂免交基础水电费。

 现行政策原文如下：

 东营市发展趋势和改革创新联合会等单位有关进一步加强和标准我区纯电动车充电基础设施建设经营管理的实施方案

 （东发改电力能源〔2020〕26号）

 各区县市人民政府、市属高新区管委会，各相关部门、企业：

 为深层次贯彻落实國家和省委提高新能源车充电确保工作能力相关工作标准，经市人民政府愿意，就加速提升我区纯电动车充电基础设施建设经营管理能力，制订下列实施方案，请联系实际用心贯彻执行。

 一、指导思想

 依照“因时制宜、速度互济、经济发展有效、适当超前的”的标准，坚持不懈总体目标导向性、坚持问题导向，强化措施加速发展趋势，归类强化措施因时制宜，提升调节“十三五”整体规划总体目标，溶解夯实节能环保产业建设规划（2018-2028年）建设每日任务，到2022年末前，全省充电基础设施拥有量做到3580个左右，基础完工“车桩相伴、合理布局、智能化高效率、确保强有力”的充电基础设施管理体系。

 二、重点项目

 （一）促进充电服务项目信息内容共享资源。搞好山东充电基础设施信息内容综合服务平台（下称“服务平台”）信息内容连接工作中，各充电营运商要紧密配合将已完工充电设施立即连接服务平台，出示社会发展公共性共享平台。领到政府补贴的充电基础设施应连接服务平台，接纳监管部门。

 （二）促进住宅区充电基础设施建设。在建居民小区应100%统一将充电基础设施供电系统路线铺设至专用型固定不动停车场，或预埋改建铺设标准，与行为主体工程建筑同歩设计方案、工程施工、工程验收。已建居民小区需配建一定占比的公共性充电基础设施，激励适用小区业主建造；变压器不够住宅小区，可选用井然有序充电方式。严格遵守國家《住宅区纯电动车充电基础设施建设管理方法示范性文字》（发改电力能源〔2016〕1611号），物业管理公司应出示证明文件；需占有、发掘公共性路面、场所或更新改造同用位置、设施的，先要征求业委会（社区居民）愿意。挑选一批在建和具有住宅小区，建设“充电服务项目示范性住宅小区”。

 （三）健全公共性地下停车场充电基础设施。加速公共性地下停车场充电基础设施建设更新改造，到2022年末前占停车位占比不可小于15%。在建大中型公共性房屋建筑地下停车场、社会发展公共性地下停车场、公共性文化艺术休闲娱乐会所地下停车场，按不少于15%的停车位占比建设充电基础设施，达不上占比的，整体规划单位未予审核，工程验收（工程验收办理备案）未予根据。道路交通设施理应与充电基础设施建设主体结构另外设计方案、另外工程施工、另外交付使用，达不上规范的不可根据工程验收。激励建造充电基础设施向社会发展对外开放。

 （四）推动公务用车充电基础设施建设。激励政府机关、机关事业单位、国企自筹资金或与专业经营公司合作，运用內部地下停车场建设充电基础设施，考虑电动式公务用车要求。具有场所标准的，保持充电基础设施全遮盖。

 （五）加速专用型充电基础设施建设。公交车、环境卫生、飞机场出行等指定定线运作的公共文化服务行业纯电动车，优先选择在地下停车场站车位配比充电设施，在路面沿路因时制宜建设快速充电站。租赁、货运物流、租用、公安人员巡查等非指定定线运作的公共文化服务行业纯电动车，发掘內部地下停车场站資源，与大城市公共性充电基础设施高效率相辅相成。

 （六）促进旅游景点充电基础设施建设。市区國家a级旅游景点应联系实际按需建设充电设施，4a级左右旅游景点应开设纯电动车专用型充电地区。到2022年末前，全省4a级左右旅游景点充电设施建设基础保持全遮盖，充电设施停车位占比不少于10%。

 （七）标准充电基础设施经营管理。不断完善充电设施工程验收、经营管理方案，标准计量检定、收费、清算等运营管理。依照相关部门规定，进行服务平台连接产品检测、站桩及营运商信息内容统计分析、考核评价等主题活动。探寻总站共享资源、“加气站+充电”等新式商业服务协作经营模式。

 三、保障体系

 （一）增加整体规划推动和商业用地适用。各区县、市属经济开发区要将充电基础设施总体规划列入土地空间布局，在建新项目商业用地要配建充电基础设施的，将车位配比规定列入土地出让标准；单独占地面积的集中型充换电站商业用地，列入公共设施网点商业用地范畴，依照给油加汽站商业用地供货方式，优先选择分配土地出让。

 （二）简单化建设审核办理手续。各居住小区、企业地下停车场（位）及本人立体停车库（位）安裝充电基础设施的，不用申请办理建设商业用地整体规划批准、建设项目规划批准和工程施工批准办理手续。公共性地下停车场同歩建设充电基础设施，不用独立申请办理建设项目规划批准和工程施工批准办理手续。在建独立占地面积的集中型充换电站，合乎城市发展规划和土地资源利用整体规划的，应予以申请办理建设商业用地整体规划批准、建设项目规划批准和工程施工批准办理手续。

 （三）推动配套设施电网工程项目建设。电网公司搞好有关配电设备更新改造和建设工作中，承担从产权年限分界线至公共性电网的配套设施电网工程项目建设和运作维护保养，不扣除接网花费。电力工程连接相关规定，按东营市“简单化得到电力工程”专项整治现行政策要求实行。

 （四）减少用电量成本费。纯电动车充电基础设施按其所属场地实行专业分类电费。向电网公司立即报装接线的营业性集中型充换电设备用电量，实行工业以及他用电量类型中的两部制电价，2025年末前暂免交基础水电费。纯电动车充换电附加费推行政府部门参考价管理方法，实际规范限制按市价钱主管机构制订规范实行。激励具有一定经营规模的充电设施营运商，参加电力市场买卖和电力工程要求回应。

 （五）增加现行政策适用。争取中央政府新能源车充电基础设施奖赏资产，激励当地政府根据财政局补贴、无尝划转建设场地等方法给与现行政策适用。全省范围之内推行政府部门标价管理方法和政府投资建设（含合资企业建设）的公用设施类地下停车场，给与进场充电的新能源车2钟头/天完全免费泊车特惠。激励商业服务场地配套设施地下停车场出示充电服务项目即时泊车特惠。

 （六）搞好企业备案服务保证。推行告之服务承诺备案制，新项目所属县（市、区）主管机构为义务单位，经营公司须按规定递交上报信息内容和告之保证书，主动接纳管控。主管机构对服务承诺內容开展抽样检查，不确凿的，可采用备案注销、撤销政策优惠等对策，推行办理备案安全风险管理。

 （七）提升充电基础设施安全工作。依照“谁办理备案、谁管理方法、谁承担”的标准，贯彻落实所在地安全性管理职责。充电设施建设经营公司（本人）执行安全工作监督责任，归属于电网企业财产的直流电快速充电桩，视作配电网机器设备拓宽，列入电力企业安全管理；归属于客户财产的直流电快速充电桩，视作客户已有机器设备，有关部门按制造行业执行安全性管理职责。沟通交流慢充桩看作一般性用电量家用电器，小区业主可根据选购商业险避开安全隐患。

 （八）标准充电设施建设规范。充电基础设施建设企业须依照國家制造行业或行业标准开展建设、检验和工程验收。制订在建居民小区充电设施建设规范，确立单独停车位充电设施输出功率，在变电器型号选择时搞好负载预埋。

 四、相关规定

 各区县、市属经济开发区市人民政府，各相关部门和企业要认真落实有关各项政策，也可依据本实施方案颁布实际实施意见或配套设施现行政策。市区将创立纯电动车充电基础设施建设经营工作中领导小组，提升生产调度督查。市县委县政府担负综合促进充电基础设施发展趋势的监督责任，承担贯彻落实调节提升后的每日任务总体目标（见附注1），创建监管工作方案，发布各个各有关管理方法单位监管电話，全面提高充电基础设施建设经营管理能力。

 本文档自2020年2月20日起实施，有效期限至2024年12月31日。

 附注：1.2020-2022年充电基础设施建设总体目标每日任务分解表

 2.义务贯彻落实职责分工表

 2020年2月17日

 东发改电力能源〔2020〕26号《有关进一步加强和标准我区纯电动车充电基础设施建设经营管理的实施方案》.pdf