这种燃油燃烧器采取了气体介质雾化的方式,可压缩空气或蒸汽对燃料施加压力,从而实现燃料的雾化。该情况相对于机械雾化而言,可广泛使用不同黏度的燃料,而机械式损坏较低,这是因燃烧器采用的是低压喷嘴,只需一个低压油泵供应油料,燃油雾化是通过压缩空气得压力介质实现。
全部燃烧器进行了渐进式的设置。电机油泵由用户单独安装。
燃烧器点火,通过高压电源引燃燃气,做为火种。标准型的PBY系列燃烧器只能用压缩空气进行空气雾化。如果选择使用蒸汽雾化,需给燃烧器选配特定的配件进行修改。
使用压缩空气进行空气雾化的燃烧器,它的优点是可以在没有蒸汽的情况下进行冷启动,并可以用压缩空气清洗喷嘴和油路。
燃烧器相关数据
型号 | 出力范围 | 重油流量KG/H | 风机功率KW | 预热器功率KW | 电源 | 空燃机功率KW |
PBY510N.PR | 1500-4500 | 130-400 | 7.5 | 12 | 230/400V | 3.75 |
PBY515N.PR | 1800-5600 | 165-500 | 11 | 18 | 230/400V | 5.5 |
PBY520N.PR | 2200-6700 | 200-600 | 15 | 24 | 230/400V | 7.5 |
PBY510N.MD | 1500-4500 | 130-400 | 7.5 | 12 | 230/400V | 3.75 |
PBY515N.MD | 1800-5600 | 165-500 | 11 | 18 | 230/400V | 5.5 |
PBY520N.MD | 2200-6700 | 200-600 | 15 | 24 | 230/400V | 7.5 |
型号 | A | B | C | D | E | F | G | L | J | P | H | M | N | K | O |
PBY510 | 1030 | 340 | 1370 | 1130 | 560 | 1130 | 345 | 450 | 110 | 390 | 385 | M14 | 552 | 460 | 390 | 390 |
PBY515 | 1030 | 340 | 1370 | 1130 | 560 | 1130 | 384 | 490 | 110 | 390 | 424 | M14 | 552 | 460 | 390 | 390 |
PBY520 | 1030 | 340 | 1370 | 1130 | 560 | 1130 | 422 | 490 | 110 | 390 | 472 | M14 | 552 | 460 | 390 | 390 |