这种燃油燃烧器采取了气体介质雾化的方式，可压缩空气或蒸汽对燃料施加压力，从而实现燃料的雾化。该情况相对于机械雾化而言，可广泛使用不同黏度的燃料，而机械式损坏较低，这是因燃烧器采用的是低压喷嘴，只需一个低压油泵供应油料，燃油雾化是通过压缩空气得压力介质实现。
全部燃烧器进行了渐进式的设置。电机油泵由用户单独安装。
燃烧器点火，通过高压电源引燃燃气，做为火种。标准型的PBY系列燃烧器只能用压缩空气进行空气雾化。如果选择使用蒸汽雾化，需给燃烧器选配特定的配件进行修改。
使用压缩空气进行空气雾化的燃烧器，它的优点是可以在没有蒸汽的情况下进行冷启动，并可以用压缩空气清洗喷嘴和油路。
燃烧器相关数据
| 型号 | 出力范围 | 重油流量KG/H | 风机功率KW | 预热器功率KW | 电源 | 空燃机功率KW |
| PBY91N.PR | 900-2700 | 80-240 | 4 | 8 | 230/400V | 2.2 |
| PBY92N.PR | 1100-3300 | 95-290 | 5.5 | 8 | 230/400V | 3.75 |
| PBY91N.MD | 900-2700 | 80-240 | 4 | 8 | 230/400V | 2.2 |
| PBY92N.MD | 1100-3300 | 95-290 | 5.5 | 8 | 230/400V | 3.75 |
燃烧机外形尺寸
| 型号 | A | B | C | D | E | F | G | L | J | P | H | M | N | K | O |
| P90 | 970 | 294 | 1264 | 535 | 470 | 1005 | 246 | 450 | | 295 | 276 | M12 | 417 | 360 | 280 | 310 |
| P91 | 970 | 298 | 1268 | 535 | 470 | 1005 | 262 | 450 | | 295 | 292 | M12 | 417 | 360 | 280 | 310 |
| P92 | 970 | 301 | 1271 | 535 | 470 | 1005 | 292 | 450 | | 295 | 322 | M12 | 417 | 360 | 280 | 310 |
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