现在我国轿车制造业开展迅猛，从前的轿车制造业广泛运用刚性专机加工发动机的缸体、缸盖、连杆、曲轴、凸轮轴等要害零部件，导致轿车发动机改型周期较长。跟着轿车对零部件改动和改进的需求铢积寸累，加工设备和工艺也向着柔性化的方向改动。

    加工配备的柔性概念和需求首要体现在对设备快速性和适应性的需求上，因此制造商不得不寻求柔性和产值之间的较佳组合。当然，在满足了柔性的条件下、也有着不同的处理方案，如：模块化、可改换化、可重新配置化、在线兼容性等。

    不论选用哪种方案，运用高性能的气动夹具都显得尤为重要，现在，柔性专机、可重新配置的机床及专用加工的组合运用，使得发动机零件的加工变得越来越柔性化，详细情况取决于每个加工项目的产值配额。

    在一个固定夹详细上，选用机械装夹定位、夹紧工件后，进行切削加工，加工完毕后松开机械装夹定位块，取下现已加工完毕的工件再换新工件上去夹紧，依次往复这通常是很花时刻的一个进程。为了完结高产高效，工件的定位、支撑、夹紧和夹具的快速松开夹紧。

    以及操作便利、安全都是非常重要的环节。关于加工一个较大的工件，而且工序间隔时刻短，选用半自动化或全自动化的气动夹具是非常具有经济价值的。液压定位和夹紧是一项非常可靠而且有用的技术。