六大利好    电动自行车发展     前景可期

 中国助力车专业委员会   主任 

             中国自行车协会 副理事长     陆金龙

江苏省电动车协会    理事长

                    陆金龙理事长与鸿尔达品牌总经理蒋学鉴亲切交流

    电动自行车完全是随着我国国民经济高速发展、城乡建设高速发展、民用科学技术高速发展应运而生的最具中国社会主义道路特色的产品，至2013年上半年，我国电动自行车保有量已经达到1.5亿辆。

    电动自行车产品低碳绿色、轻快便捷，成为个人短途出行的重要交通工具，已经与百姓日常生活密切相关、密不可分。电动自行车行业加快向集群化、集聚化发展，龙头企业、品牌企业已经起到主导作用。随着产业信息化、电子商务的不断发展，对电动自行车产业的发展进一步起推动作用。特别是以城镇化为主的六大利好，将促进电动自行车产业在国民经济的地位中更具发展潜力，前景一派光明。

中国驰名商标、江苏名牌产品、鸿尔达品牌社区执法服务车交接仪式

第一、新城镇化为电动自行车需求带来新空间。

    党中央确定的城镇化是现代化发展的必然过程，城镇化和工业化良性互动、城镇化和农业现代化相互协调。城镇化的不断推进将成为拉动经济增长的重要动力，也是扩大内需的最大潜力所在，城镇公共资源的完善使居民出行条件得到改善，城镇化的主要群体是农民，电动自行车产品更适合城镇化中低收入人群出行，道路设施完善也更利于电动自行车安全出行。城镇化的发展，为电动自行车产品拓展了更大的市场空间。

第二、新就业政策有助于电动自行车产业发展。

    新能源、新材料、新医药、环保、软件和服务外包、传感网六大新兴产业的发展创造大量新的工作岗位，吸引人才就业，缓解劳动力就业压力，促使人才资源再分配和流动；另一方面，电动自行车行业近年来的用工荒、劳动力短缺现象，促使电动自行车就业人员合理流动，促进了人力资源合理配置，优胜劣汰，电动自行车行业资源呈现的集聚性、流动性，使电动自行车产业布局更加合理。从而可以看出，新兴产业、以及电动自行车产业的人才合理流动，助力就业好转，更是电动自行车消费的新增力量。

第三、新能源补贴将尽力争取。

    财政部、科技部、工信部和发改委四部委已经达成共识，中国的新能源汽车补贴政策计划再延长三年的时间，并将扩大试点城市范围，新的补贴政策将按汽车节油率划分为档次，补贴底线也将提高。锂电自行车是新能源产品，也是电动自行车产品转型升级产品，工信部消费品司连续三年召开相关座谈会了解锂电自行车产业发展，旨在推动锂电清洁能源的发展，行业协会将在今后一个阶段努力反映诉求，力争锂电自行车享受新能源补贴，争取政策红利，更有力地推动电动自行车产品转型升级。

鸿尔达品牌展会一角

第四、新产品设计层出不穷。

    电动自行车行业每年各大展会上，无论是铅酸电动自行车还是锂电自行车，新品迭出，目不暇接，企业根据消费品的流行潮流、根据消费者需求，研发新品，采用新技术、新材料，推陈出新，不断推出适合市场的产品，满足消费者需求。同时，发改委会同财政部等17部委共同制定了《十二五节能减排全民行动实施方案》，倡导“135”出行方式，即1公里以内步行，3公里以内骑自行车，5公里以内乘坐公共交通工具，电动自行车与公共交通互相补充，特别是在农村交通组合中扮演重要角色，因此电动自行车销售的市场空间将不断拓展。

第五、            新国标推出，促进三类车型销对路，

       尽享政策红利，消费需求更加明了。

    经过长达两年的修订，集中反映电动自行车行业意见的新国标即将修订完成。电动自行车新标准修订稿大幅度地提升了电动自行车的技术要求，技术条款明显增加，还引进了机械安全、电性能安全、行驶安全、材料安全等概念，充分体现了新标准的安全性、先进性、舒适性和可操作性。首批符合电动自行车标准的电动自行车产品正在试制。

第六、新市场拓展。

   电动自行车出口近年来快速增长，2013年1-3月出口的总数量达到308100辆，12273.78万美元，出口金额同比增长33.65%，国内电动自行车出口已经形成江苏昆山、浙江金华、江苏无锡、江苏常州、广东东莞、天津、河北、浙江台州、广东深圳、山东龙口10大出口地区。已经有200多家企业专业从事电动自行车出口业务。出口欧盟、美国、日本、东南亚、南美、澳洲、非洲等六十多个国家和地区。未来几年欧洲电动自行车的销量应该还是会不断增长的。国际市场电动自行车需求不断增长，将大大推动电动自行车出口大幅度持续增长。

    电动自行车产品作为百姓衣食住行的必需品，随着时间的推移，各地电动自行车管理政策逐步到位，电动自行车国内国际市场的不断拓展，电动自行车的美好发展前景将更值得期待。