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鸿尔达电动车冷静应对行业超长淡季 销量稳步增长

来源:   发布时间:2012-07-13

          《电动车商情》编辑部:转变思想  积极应对
            ――鸿尔达电动车冷静应对行业超长淡季 销量稳步增长
       

    龙年春节刚过,电动车行业的企业和经销商并没有迎来“龙抬头”,行业走势延续了去年下半年以来的低速状态,不过此时的低速较之年前也有所不同,销量增速的放缓是主要特征,就如同整个国家经济的走势一样,电动车行业已经进入了平稳发展的时期。据常州鸿尔达车业有限公司总经理蒋学鉴介绍,在刚刚过去的2012年第一季度的盘点中,鸿尔达电动车的市场表现一如整个行业所表现的那样,销量增长开始放缓,销量趋于平稳,呈现出稳中有进的态势。
    随着第二季度的到来,电动车行业每年所谓的淡季也随之到来。不管在哪个行业,市场产品的销售始终处于一个曲线和波浪式反复的淡旺季销售的循环之中。其中,电动车行业也不另外。每年的年关刚过,五一后、十一之前等等都是市场销售所谓的淡季阶段。而此时,对于广大的经销商和厂家来说,市场淡季的促销便成为提升销量的关键所在。
        

    正如前面所说行业每年的这个阶段都是处于淡季,表现形态便是市场不旺,产品滞销不前。受国家对行业的整治和通货膨胀影响,今年的淡季更是从年前延续至今,这对处于终端一线的经销商来说,可谓是煎熬中的煎熬。
其实,很多终端经销商之所以在淡季无所事事,跟他们根深蒂固的淡季观念有很大的关系,在他们的思想意识当中,淡季就是销量小,再努力也没用,不如趁此机会轻松一下,以备旺季再战。因此,在销售淡季,更多的营销人员选择了等,等漫长旺季的到来;选择了靠,希望依靠公司大手笔地“重拳出击”,让市场能够阳光普照,以给淡季增添亮色;选择了要,要政策、要返利、要促销,从而能够轻轻松松地压货,这就是典型的淡季消极观念。在这种思想的支配下,作为原本就处于淡季的市场来说,根本就不可能积极主动地去出主意,想办法,从而让淡季不淡,旺季更旺。
    其实这也无可厚非,多年以来,为在竞争中占得优势,各企业使尽浑身解数在终端搞活动、抓促销、拉升销量,长此以往,经销商对于厂家难免形成依赖。一旦离开了厂家的支持或者支持力度减弱,经销商便无所适从。殊不知,市场的淡与不淡都是相对而言的,每年电动车整体销量的如此之大,不都全是靠旺季销售达到了,其中在所谓的淡季销售,也占了相当大的比例,所以,只要努力和付出,挤对竞争对手,仍然可以让自己的销售份额有较大的提升。在销售淡季,针对竞争对手麻痹大意,有时更容易出其不意,攻其不备,从而能够让自己异军突起,对竞品进行悄悄“包抄”,从而不动声色地占领了市场的制高点,为旺季到来全面进攻打下坚实的基础。
鸿尔达电动车在行业进入稳定期之后,要做的就是改变经销商和营销人员的观念,提高其主观能动性,集思广益,促进鸿尔达的稳步发展。当然,前提是鸿尔达的渠道政策不会有根本的改变,对于终端的扶持也不会减弱。在接下来的时期,鸿尔达的发展战略将以稳妥为主,巩固原有渠道,伺机进取,采取步步为营战术,适应新时期的发展。
    在产品结构上,鸿尔达仍将以其主打的长跑王、长跑超王等为先导,同时将简易款产品时尚化,进一步丰富产品品类,以适应更广阔的市场区域,特别是北方市场的需求。
   

    蒋总指出,受国际经济萧条与国家经济发展转型期的影响,目前的困难是暂时的,相信在不久的将来,行业将会迎来新的发展机遇;电动车市场的消费总量不会降,每年电动车的更新换代的需求量还是很大的,电动车行业的品牌集中度还会继续提升,鸿尔达品牌已成为“江苏名牌产品”、“中国驰名商标”,鸿尔达会坚持走自己产品的“差异化、特色化”的发展之路,鸿尔达企业还会迎来新的发展。