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2018年中国汽车电感行业发展趋势分析

来源:   发布时间:2018-11-28

2018年中国汽车电子企业迎契机

中国乘用车销量增速在2018年底有望 反弹,电动车增速整体向上。乘用车整体表现比较乐观。汽车电子电感产业整体向上。

自主品牌竞争实力增强,市场占有率不断提升。虽然中国乘用车市场逐步趋于中低增速发展,但可以发现,近年来自主品牌车竞争实力正明显加强,销量呈现高增长的新态势,增速远超合资品牌,特别在SUV、新能源汽车领域,国产自主品牌已超半壁江山。2014年起自主品牌车市占率持续上升,由38.44%逐步提升至43.90%,2017年中国乘用车前十企业自主品牌占据三席。自主品牌部分已成为各车企主力增长点,如上汽集团2017年全年累计销量693万辆,同比增长6.8%。其中自主品牌上汽乘用车累计销量达52.2万辆,较2016年增长62.27%。

2001-2017年中国乘用车销量情况

图片来自网络

汽车智能化+新能源车普及,汽车电子占整车成本快速上升

新能源车加速普及,有望进一步带动汽车电子市场快速发展。不同汽车类型中汽车电子价值量占比不同,新能源车汽车电子成本占比可达65%,远高于传统能源汽车。目前我国在政策方面持续加码,支持推动国内新能源汽车的快速发展。2016年11月,国务院发布《十三五国家战略性新兴产业发展规划》,明确指出将大幅提升新能源车和新能源应用比例,到2020年实现当年产销200万辆以上,累计产销500万辆。未来3年内,中国新能源汽车仍将保持35%到40%的年增长率。在产业升级和政策导向的双重背景下,随着新能源汽车的放量,汽车电子技术在该领域将面临更广阔的空间。


由此可见,消费升级带动中低端车前装需求,车载电子大众化进程提速,车载电感市场需求空间可观!