随着城市公交系统的快速发展，公交车已经成为人们外出必备的工具。运用现代高新科技的智能公交系统已经取代传统的公交系统。本文将带您一起领略世界各地先进的智能公交系统。

a、美国的APTS

       在美国，美国城市公共交通管理局（UMTA）已经启动了智能公共交通系统项目“Advanced Public Transport Systems（APTS）”美国的APTS主要研究基于动态公共交通信息的实时调度理论和实时信息发布理论，以及使用先进的电子、通讯技术提高公交效率和服务水平的实施技术。目前，美国一些开发公交车队管理系统的公司，采用自动确定车辆位置的全球定位系统（GPS）和计算机辅助发车系统等，进行实时管理公共汽车的运营，并开发了一些先进的系统。

b、日本的CTCS

      在日本，城市公共交通智能化的发展经历了3个阶段：70年代末开始应用公共汽车定位系统——公共汽车接近显示系统；80年代初开始应用公共交通运行管理系统，其中包括乘客自动统计，运行监视和运行控制；进入90年代，由于机动车数量的增长和严重交通拥挤的影响，东京都交通局开发了城市公共交通综合运输控制系统（CTCS），旨在改进公共汽车服务，重新赢得乘客的认可。在CTCS中，公共交通运营管理系统是一个基本的框架，其目的是通过掌握运行情况以及乘客数据实现精确平稳的公共运营交通服务。它将运营中的公共汽车和控制室之间建立信息交换，并利用诱导和双向通讯的方法，将服务信息提供给公共汽车运营员和驾驶人员，同时这些信息也通过进站汽车指示系统和公交与铁路接驳信息系统提供给乘客。公共交通综合管理系统包括累计运营数据、乘客计数、监视和控制公共汽车运营和乘客服务等功能，其中乘客服务功能中包括进站汽车指示、信息查询和公共交通与铁路接驳信息提示，公共交通综合管理系统的硬件包括公交主控中心、区域中心以及路边、车库和车载设备等。

c、西欧国家的智能公交

      欧洲许多国家通过实施公交优先通行信号，布设智能公交监控与调度系统等措施，提高公交车辆运行速度和公交服务质量以吸引公共车坐公交车出行，从而有效地缓解了城市交通压力，解决了城市交通问题，并取得了明显的社会经济效益。

      常州信德泰克电器有限公司致力于公交系统设施的研制和生产，公司推出的公交车轮椅升降机已经上市便受到诸多城市的强烈追捧。到目前为止，苏州、广州、上海等城市公交系统已安装有可供残疾人乘车的轮椅升降导板装置，真正为残疾人出行提供便利。