国际在线消息：为配合“无障碍运输”政策，香港路政署计划在十七条旧行人天桥增加设升降平台，包括港岛五条、九龙五条和新界七条，另一条预计今年年底完成，一条招标中及五条设计中，而第二期工程的勘察工作已于二月份展开。路政署桥梁及结构部高级工程师邹永光日前表示，在行人天桥和行人隧道增建升降平台或斜道的工程，旨在便利伤残人士上落，因此，最早期选定的行人天桥，部分是位于伤残人士常到的地方。升降平台塔采用“无机房”设计、面积约九平方米、设置冷气及二十四小时运作。

         邹永光指出，升降平台外围采用透明玻璃设计，除了增加透明度，方便监察升降平台内的乘客安全，更给人现代化的美感。物料和墙身颜色尽量配合原有的行人天桥，以达致和谐统一的感觉。他表示，在资源许可下，路政署也进行个别小规模的绿化工程，例如军器厂街行人天桥增建升降平台外，加设花盆，美化环境。

        现时，全港共有约六百条行人天桥和三百二十条行人隧道由路政署管辖，其中约一百二十条旧式行人天桥及六十条行人隧道，于上世纪九十年代前兴建，并未设置方便伤残人士使用的标准斜道。

        路政署二零零一年和去年开始分别研究行人天桥及行人隧道，增建升降平台或斜道的需要和可行性，以配合政府推行的“无障碍运输”政策，在通道设施及交通方面加设标准设施，让伤残人士自由进出。