经过先前内容的介绍，想必大家对含油轴承已经有比较详细的了解了。最近有客户问我们球型含油轴承是如何生产出来的？这类轴承的工作流程又有哪些特点？以下内容中，我们将就这些问题为大家进行详细地介绍。

在非运转状态下，润滑油充溢其孔隙。在球型含油轴承工作时，轴反转因冲突而发热，轴瓦热膨胀使孔隙减小，所以，润滑油溢出，进入轴承间隙。当轴停止转动后，轴瓦冷却，孔隙康复，润滑油又被吸回孔隙。
简单来说，球型含油轴承是金属粉末和别的减摩资料粉末限制、烧结、整形和浸油而成的，具有多孔性构造，在热油中浸润后，孔隙间充溢光滑油，作业时由于轴颈滚动的抽吸效果和冲突发热，使金属与油受热胀大，把油挤出孔隙，进而冲突外表起光滑效果，轴承冷却后，油又被吸回孔隙中。  
使用材质的多孔特性或与润滑油的亲和特性，在轴瓦装置运用前，使润滑油滋润轴瓦材料，轴承工作期间能够不加或较长时间不加润滑油，这种轴承称为含油轴承。在这样的介绍下，大家对球型含油轴承是不是有更清晰的了解了呢？