电动化、智能化趋势下汽车零部件制造行业怎样开展战略部署？

 伴随着电动化、智能化时期的来临，汽车产业链的界限在慢慢扩张、模糊，此外，与之相配套的供应链管理管理体系也在产生着极大的转变。那麼在全新升级的局势下，汽车零部件企业有什么合理布局？她们所遭遇的市场竞争自然环境又发生了什么转变？

 前不久，2019年我国汽车企业创新交流会暨我国汽车企业创新安亭指数值新品发布会上，一场主题风格为“电动化、智能化趋势下零部件企业创新战略部署”的零部件分社区论坛按期举行。参会的制造行业权威专家与企业意味着齐聚一堂，为汽车零部件产业链的创新发展趋势出谋划策。

 全世界汽车精锐机构现任主席、春晖资产有限责任公司老总汪大总表明，沒有强劲的零部件企业，我国的汽车大国是无从说起的。在他来看，当今，人工智能技术与无人驾驶早已变成产业发展规划无法阻挡的趋势，此外汽车制造行业所在的环境因素也在亲身经历着飞速发展的转变，在那样的情况下，零部件企业的遭遇的挑戰不容小觑。

 对于此事，长期与零部件购置相处的万里长城汽车副总裁、光线汽车老总赵国庆立即地强调了存在的问题。他觉得，电动化与智能化为汽车制造行业产生了颠覆性的大转折，但销售市场的要求与零部件的生产能力不是配对的，新技术应用的兴起让具有的供求关联发生了失调。此外，尽管技术性的趋势在慢慢多样化，但企业相对的开发资源确是比较有限的。最终，便是快速迭代的商品与品质可靠性依然存有分歧。

 “我觉得出現这种难题全是一切正常的，终究在电动化与智能化的时期，技术性的形状转变速率十分快，大家可参照的缺乏经验。”赵国庆表明，在这类状况下，就必须大家的企业要重视专利权和工作经验的累积，沉定竞争优势。

 事实上，不论是传统式的零部件企业，還是致力于激光雷达、感应器等的新兴科技企业，早已在电动化与智能化驱动器下开展了积极转型。万里扬股份有限公司实行首席战略官新能源客车业务部经理张志东表露道，做为一家致力于科学研究汽车变速箱的上市企业，万里扬根据新的局势干了许多转型发展，在发布一系列更为融入全车智能化要求的变速器商品另外，也在新能源技术汽车行业干了许多试着，尤其是在纯电行业，万里扬非常创立了新能源技术业务部，对传统式的减速机开展创新，使之以更为配对电动机与电子控制系统。

 上海电驱动股权有限责任公司总经理张舟云则觉得，应对新市场竞争，怎样寻找本身的使用价值和精准定位地零部件企业十分关键。对于此事，江苏省龙蟠科技股权有限责任公司销售平台经理薛杰由衷认可，他说道：“传统式的零部件企业会紧跟技术性和趋势的发展趋势开展积极创新，但大家真心诚意的希望，将来汽车产业链在发展趋势的全过程中，千万别将零部件企业做为辅材，只是要让零部件与全车开展更强的相互配合。”

 “当今，针对零部件企业来讲，能够从三个视角过程创新：乘势而上，融入趋势；重视规律性，以法律效力为驱动器；坚持不懈不断的技术性创新。”安徽省中鼎避震硫化橡胶技术性有限责任公司经理何仕生讲到。显而易见，在全新升级的局势下，绝大多数零部件企业针对本身将来的发展趋势相对路径早已十分清楚，但这并不代表着零部件企业所遭遇的工作压力有一定的缓解。

 上海市保隆汽车科技发展有限责任公司董事长助理李威表露道，汽车的智能化趋势为许多配套设施企业都明确提出了高些的规定，包含兴盛的科技有限公司。“尽管大家做雷达探测和感应器早已好多年了，但要想真实推动自动驾驶的最后贯彻落实，依然有很多工作中要做”李威表明，针对上海市保隆来讲，便是要着眼于去做汽车双眼和耳朵里面，深层次到汽车的认知方面，让大量的顾客获益于汽车高新科技的发展。

 但是，从总体上，大部分零部件企业依然在挑戰中看到了大量机会。猛狮科技高档锂电业务部首席总裁李青海省十分信心地表述道：“尽管大家现阶段的新型电池还存有着各式各样的难题，但我认为这种全是能够处理的，尤其是固体锂电池，将变成一种趋势，到时候大家的车系可以考虑1000千米的里程数不是问题。另外，随着着电池充电机器设备的普及化，相信电动汽车会发展趋势得越变越好。”

 分社区论坛的序幕之时，主办单位还根据一场别出心裁的大会针让参会特邀嘉宾开展了更加深层的探讨。零部件分社区论坛节目主持人、我国汽车自动变速箱创新同盟理事长、亚太研究会传动齿轮产业链联合会理事长李盛其觉得，根据一系列的共享和探讨，综上所述针对应对新形势下，不论是零部件企业還是全部我国汽车工业生产，都必须聚焦点于“创新”，仅有把握了关键技术，完成全方位创新，全部产业链的主导权才会进一步提高。

 而在聚焦点的创新的基本上，许多参会特邀嘉宾也对于零部件制造行业的遭遇具体难题明确提出了许多全局性解决方法。汪大总表明，零部件制造行业一定要汇聚优秀人才。尽管如今很多人都会说汽车产业链的严冬到来了，但这刚好是企业吸收优秀人才的最佳时机。另外，企业还应当提升对展望创新工作能力的基本建设，要把创新性产品研发提及议程安排上，借助反向工程是没办法在制造行业内立足于的。值得一提的是，在全新升级的市场竞争自然环境下，传统式的零部件企业还需学好借助资本的力量加快企业转型发展。最终，也是更为关键的一点，便是相拥经济全球化，坚持不懈走向世界的路面。仅有坚持不懈走向世界，企业抵挡风险性的工作能力才会愈来愈强。